确实从供给端看，进入一季度后，终端需求恢复不及预期，水泥产能增速较着回落。2026年一季度，广西水泥产量为1992。44万吨，同比下降2。69%，正在31省份中排名第7位。据广西水泥协会反馈，近年来行业面对需求布局性下滑、错峰停窑施行参差不齐，企业间价差拉大。走访中我们领会到，窑线运转率虽有所下降，但华南地域窑线%摆布，供给过剩的压力并未底子缓解。但本地水泥企业并没有被如斯窘境，调研中我们领会到，平陆运河2026岁尾正式通航后将间接打通西江取北部湾国际门户港。部门大型水泥企业已调整方针市场，将本来发往珠三角的水泥转向钦州、北海港，以海运加运河运费组合供应海南及海外市场。
说，目前良多同业以低价换取短账期订单，进一步压缩了本就菲薄单薄的利润空间。正在现正在买方市场从导下，混凝土企业的话语权持续削弱。
调研中，我们走访了南宁头部TOP5的搅拌坐，每到一处，“需求疲软、回款坚苦”都是搅拌坐带领们挂正在嘴边的高频词。从价钱来看，南宁混凝土价钱持续走低，一方面是成本驱动的成果。水泥做为焦点原料，2026！
若是说水泥和混凝土市场是“严冬”，那么广西砂石市场生怕只能用“冰河期”来描述了。百年建建网走访广西砂石市场调研发觉，部门广西输入碎石的拆船价已低至18元/吨（含13%）。
该水泥企业担任人暗示：“我们的出产线万吨，但现正在现实只开了4000吨摆布。不是不想多产，是产出来也没处所放。库存库容比最高到过75%，再高点就要爆仓了。”。
调研首坐，我们来到南宁市一家大型水泥企业的出产。据百年建建网调研，2026年以来广西水泥价钱全体承压下行，呈现“旺季不旺、淡季更淡”的特征。截至2026年5月20日，广西P。O42。5散拆水泥均价为235元/吨，同比2025年同期下降约13。5%。进入二季度后，价钱加快走弱：4月中旬，玉林、崇左、南宁等地域部门企业散拆水泥价钱暗降10-20元/吨；4月下旬，柳州、南宁等地继续下滑10元/吨摆布。临近月末，南宁地域P。O42。5散拆出厂价已跌至170—190元/吨，这一价钱取两年前比拟近乎腰斩。
2026年5月10日至5月15日，百年建建网调研组来到广西南宁，对本地水泥混凝土砂石三大建材品类的市场运转环境进行了为期一周的实地走访调研。期间，我们走访了本地水泥头部企业的出产，拜候了近十家搅拌坐和砂石矿山企业，并取多位商业商、施工方及行业协会担任人进行了深切交换。
年一季度累计下跌60元/吨，2026年二季度继续走弱，混凝土市场成交价钱不竭走低。另一方面，业内恶意合作加剧，部门企业出产成本受原材料价钱波动影响较小，利润空间相对较大，便通过压低价钱掠取市场份额，C30混凝土到位价一度低至180元/方。此外正在访中，我们深切感遭到，“回款”曾经成为混凝土行业取成长的焦点变量。良多搅拌坐老板暗示，项目回款坚苦是导致企业运营压力的首要缘由。
广西砂石矿山数量正在2018年前后达到峰值，跨越1000家，年产能冲破10亿吨。即便近年来进行了整合升级，到2025年建建用砂石年开采矿石量仍然达到6亿吨摆布的规模。别的该担任人暗示：房地产新开工项目削减也同样对他们冲击较大，以前大要六成以上的砂石都流向房地产和基建，现正在这两块几乎同时出了情况。
总体来看，当前广西建材市场处于“三降一升”的款式之中：价钱降、利润降、开工降，而合作强度升。水泥价钱持续探底，混凝土量价双弱，砂石市场更是陷入“价钱低于成本”的非合作形态。需求萎缩——房建市场低迷、基建资金到位迟缓、阴雨气候频发——是形成当前困局的焦点缘由。然而，正在多沉压力之下，我们也看到市场的积极变化：产能置换加快推进、绿色化转型破局、平陆运河通航期近带来的物流款式沉构等。一场行业洗牌正正在进行。
。“以前我们次要盯着广东市场，现正在考虑往南走。”该水泥厂担任人告诉我们，东南亚市场需求潜力可不雅，越南北部基建需求兴旺，新加坡的填海工程也对建材有较大需求。“若是能通过运河降低成本，广西水泥正在东南亚的合作力将大幅提拔。
